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建筑工程
某施工单位承接了某市一座双向四车道分离式隧道施工,单洞设计为 9.75×5m,坡
某施工单位承接了某市一座双向四车道分离式隧道施工,单洞设计为 9.75×5m,坡
admin
2022-08-02
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问题
某施工单位承接了某市一座双向四车道分离式隧道施工,单洞设计为 9.75×5m,坡度 17.22‰,围岩稳定性差。施工单位在施工组织设计中拟采用浅埋暗挖法施工左线隧道,施工工序划分如图 1、图 2 所示,并进行相关监控量测动态指导设计与施工,监测项目有杆轴力和拱顶下沉,当初期支护完工后及时施作二次衬砌。同时针对该段软弱围岩采用的浅埋暗挖法施工,提出了“快封闭、勤测量”的基本原则。
【问题】1.根据图 1 和图 2,写出本工程所用开挖方法的具体名称、并写出该开挖工法所适用隧道的最大跨度及防水效果好坏。2.分别给出(1)→(8)、(9)→(11)的施工顺序。3.补充本工程的监控量测项目。4.本工程二次衬砌施作时机是否合理?说明理由。5.本工程浅埋暗挖法的施工原则是否完整,若不完整请补充。
选项
答案
解析
1.开挖方法名称:环形开挖预留核心土法。
最大跨度:12m;防水效果好。
2.(1)→(8)的施工顺序:(1)→(2)→(6)→(7)→(4)→(5)→(3)→(8)。
(9)→(11)的施工顺序:(10)→(11)→(9)。
3.监控量测项目还有:拱顶下沉;净空收敛;地下水位;隧道内观测;地表沉降;地下管线沉降;建筑物沉降;建筑物倾斜;围岩压力;岩体垂直、水平位移;衬砌应力应变。
4.二次衬砌施作时机不合理。
理由:二次衬砌施作应待初期支护变形基本稳定,防水隔离层施工完成后再进行。
5.本工程浅埋暗挖法施工原则的不完整。
应补充:管超前、严注浆、短开挖、强支护。
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二建市政工程实务题库二级建造师分类
二建市政工程实务
二级建造师
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