2. 建筑工程
  3. 某年2月11日17时40分，甲市A运输公司驾驶员韩某驾驶“宇通ZK”型大客车（此

某年2月11日17时40分，甲市A运输公司驾驶员韩某驾驶“宇通ZK”型大客车（此

练习题库2022-08-02  90
问题 某年2月11日17时40分，甲市A运输公司驾驶员韩某驾驶“宇通ZK”型大客车（此车于当年1月13日入户，定员30人，春检已合格），载乘31人（含一名6岁男孩），由甲市去往乙市，行驶至C306线259km+239.50m处时，车辆驶入公路右侧路基下侧翻，造成乘车人王某等4人当场死亡，发生重大交通事故。肇事驾驶员韩某准驾车型A（大型客车），在甲市A运输公司工作，有多年从事客运工作的经验。此车为该运输公司唯一一台国有车辆，作为春运期间临时加车和转运卸客车辆，没有正式路线和班次。在事故发生前，驾驶员没有疲劳驾驶和酒后驾驶等违章行为，对面方向无来车干扰，车辆也没有任何机械故障。事故车辆是宇通公司新下线的车型。据检测，此车轮距小，胎面窄，车辆的附着力小，底盘轻，车内人员的座椅高，车辆在转弯时不稳定。【问题】1.试分析此次事故发生的原因。2.结合该案例，简述机械设备可靠性设计要点。3.如何取得人机系统的最佳效果？
选项
答案
解析 1.车辆本身存在设计问题，转弯过程中缺乏稳定性；驾驶员韩某麻痹大意，对车辆技术性能不熟，操作及采取措施不当，致使车辆在转弯时失去控制后翻到公路右侧路基下，造成事故的发生。
2.（1）确定零件合理的安全系数。
（2）储备设计（冗佘设计）。
（3）耐环境设计
（4）简单化和标准化设计。
（5）提高结合部的可靠性
（6）结构安全设计。
（7）设置齐全的安全装置。
（8）人机界面设计
3.为了取得人机系統的最佳效果，对人和机分别提出“人适应于机”“机适宜于人”的不同要求，即“人适机”与“机宜人”。“人适机”是指人要适应机器的要求就需要对人的因素予以限制，对人进行教育、训练，并且尽量发挥人的积极因素。所谓“机宜人”，是指机器作为人从事生产和生活活动的工具，要求设计、制造出来的机器应尽量满足使用者的要求。
转载请注明原文地址:http://tihaiku.com/jzgc/2277394.html
本试题收录于： 安全实务的道路运输安全题库注册安全中级安全工程师分类

安全实务的道路运输安全

注册安全中级安全工程师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)