2. 建筑工程
  3. 某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左线长3316m，右线长3200m，隧道最

某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左线长3316m，右线长3200m，隧道最

admin2022-08-02  61
问题 某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左线长3316m，右线长3200m，隧道最大埋深460m，净空宽度9.64m，净空高度6.88m，净空面积为58.16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～V级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如下图所示。某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左线长3316m，右线长3200m，隧道最大埋深460m，净空宽度9.64m，净空高度6.88m，净空面积为58.16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～V级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如下图所示。
选项
答案
解析 1.顺序⑤→⑥→③→④→⑨→⑩→⑦→⑧，右侧围岩较左侧更差，先开挖。→→，软弱围岩，尽快施工仰拱，封闭成环。2.地质调查、地震波反射法、超声波反射、陆地声纳法、地质雷达法、电磁法、红外探测法等。
3.表明围岩和支护呈不稳定状态，应密切监视围岩动态，加强支护，必要时暂停开挖。
4.属于重大事故，理由：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故为重大事故。案例中死亡10人以上，属于重大事故。
5.“两项达标”的内容为：①施工人员管理达标；②施工现场安全防护达标。
转载请注明原文地址:http://tihaiku.com/jzgc/221970.html
本试题收录于： 二建公路工程实务题库二级建造师分类

二建公路工程实务

二级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)