首页
登录
建筑工程
下列( )属于工程造价控制的经济措施。A.明确项目组织机构 B.重视设计多方案
下列( )属于工程造价控制的经济措施。A.明确项目组织机构 B.重视设计多方案
admin
2022-08-02
65
问题
下列( )属于工程造价控制的经济措施。A.明确项目组织机构B.重视设计多方案的比选C.动态地比较造价的计划值和实际值D.严格审查施工图设计
选项
A.明确项目组织机构
B.重视设计多方案的比选
C.动态地比较造价的计划值和实际值
D.严格审查施工图设计
答案
C
解析
本题考查的是工程造价管理的基本原则。技术与经济相结合的原则,要有效地控制 工程造价,应从组织、技术、经济等方面采取措施。组织措施:包括明确项目组织结构,明 确造价控制人员及其任务,明确管理职能分工;技术措施:包括重视设计多方案选择,严格 审查初步设计、技术设计、施工图设计、施工组织设计,深入研究节约投资的可能性;经济 措施:包括动态比较造价的计划值与实际值,严格审核各项费用支出,采取对节约投资的有 力奖励措施等。选项 A 属于组织措施,选项 BD 属于技术措施。
转载请注明原文地址:http://tihaiku.com/jzgc/184103.html
本试题收录于:
建设工程造价管理题库一级造价工程师分类
建设工程造价管理
一级造价工程师
相关试题推荐
适当控制(),是决定混凝土密实性的主要因素。A.振捣方法 B.养护温度
水泥强度等级的选择,应与混凝土的设计强度等级相适应。对于较高强度等级的混凝土,水
在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和
设计地下工程管网常规做法是:建筑物与红线之间的地带,用于()。A.敷设自来
城市地下综合管廊建设中,明显增加工程造价的管线布置为()。A.电力.电信线
钢筋混凝土预制桩构件起吊时,混凝土强度应至少达到设计强度的()。A.30%
龙骨安装时的起拱高度,当设计无要求时,吊点间距应小于()m,应按房间短向跨
地铁车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远
目前,真正制约地下铁路建设的因素是()。A.城市规模 B.经济性问题
后浇带通常根据设计要求留设,填充后浇带,可采用()。A.比原结构强度低1级
随机试题
ApologizeEffectively1.DemonstrateyourregretAdmityouare【T1】______Don
Idon’tthinkitadvisablethatTed______tothejobsincehehaslittleexperien
"Youneedanapartmentaloneevenifit’soveragarage",declaredHelenGur
I’llstartmylecturebytellingyoua【B1】______.Ayoungwomanfrom【B2】____
Anabbreviation(缩写词)canbedefinedasashortenedformofawordorterm.
在OSI参考模型中,物理层的作用是()。A.建立和释放连接 B.透明
《企业年金办法》规定:()每年不超过本企业职工工资总额的8%。A.员工个人缴费
D本题主要考察函数的性质。 本题根据函数的一致收敛定义即可知道结果,考查一致收敛的概念。
共用题干 患者男性,23岁,因车祸致头部受伤,伤后当即昏迷1小时,清醒后诉头痛
工程项目建设周期中,投入人力、物力、财力最多,管理难度也最大的阶段是()。
最新回复
(
0
)