2. 建筑工程
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背景资料 我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2 个

admin2022-08-02  49
问题 背景资料我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2 个泊位，结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5m。码头设计使用年限为50 年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。桩基为Φ1200 钢管桩，钢管桩壁厚20mm，其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16mm，其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m，桩帽高2.0m，桩帽混凝土设计采用C40、F300。预应力纵梁采用先张法施工，预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋，采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制，张拉的控制应力值取0.9 倍的冷拉钢筋屈服强度，张拉结束后，预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转，项目部规定纵梁混凝土浇注完成后48h，立即放松预应力筋。本工程码头设施分部工程共有7 个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下：问题：对码头设施分部工程进行质量等级评定，说明理由。
选项
答案
解析 码头设施分部工程质量等级为优良。
在评定分部工程的质量等级时，系网环制作与安装、铁梯制作与安装、铁栏杆制作与安
装共3 个分项工程不参加评定；剩余4 个分项工程中，全部合格，其中3 个优良，优良率75%，
按标准规定码头设施分部工程质量等级评定为优良。
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