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施工单位甲承建了某机场跑道延长段的道面工程,由于施工条件差异较大,项目部将该工程
施工单位甲承建了某机场跑道延长段的道面工程,由于施工条件差异较大,项目部将该工程
admin
2022-08-02
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问题
施工单位甲承建了某机场跑道延长段的道面工程,由于施工条件差异较大,项目部将该工程分为A、B两个施工区段(见图1),项目部在施工前编制了施工进度计划(见表1),在施工中定期统计了工程实际完成量,截至2月底的实际完成工作量的统计结果(见表2)。
受航班时刻变化影响,从4月1日起机场每日无航班时间由5小时变为4小时。给工程施工带来了不利影响。为确保工程仍能按原计划完成,项目部重新安排了相关工作。
问题:1、分析2月底各项工作的进度状况。2、若要在3月底实现实际进度与计划进度相符,需要加快哪些工作的施工进度?计算调整工程量。如何协调地面碾压与土方填筑工作?实施调整前项目部需要与监理机构和业主单位做哪些沟通?3、机场每日无航班时间变化后,若仍按原进度计划完成,4月1日后需要重新调整哪些工作?说明理由和应采取的主要措施。
选项
答案
解析
1、由表1、表2可知,截止2月底,A、B两个区段的施工准备、清除地表土及B区段的原地面碾压工作已经完成,B区段土方填筑实际进度与计划进度相符,A区段原地面碾压、土方填筑工作进度滞后。
2、若要在3月底实际进度与计划进度相符,必须做以下工作:
(1)加快A区段原地面碾压土方填筑工作进度,
3月底之前必须完成22000m3的土方填筑工程量(或3月内必须完成19000m3的,或3月份内追加完成7000m3的工程量)和18000㎡的原地面碾压工程量(或3月份内必须完成3000㎡的工程量)。
(2)施工过程中要协调原地面碾压与土方填筑的工作进度,保证原地面碾压超前土方填筑的时间不少于5天,避免因原地面碾压滞后,影响土方填筑的正常运行。
(3)实施调整前项目部需要重新调整人员、设备、材料等配套计划及施工方案,并上报监理、业主等单位,获批后方可执行。
3、依据民航局191号令的相关规定,机场每日无航班时间改变后,仅对A区段的施工产生影响,若仍执行原计划,需对A区段的土方填筑、基层铺筑的施工安排做出调整,通过增加人员、设备及优化施工组织等,确保实际工程完成量与计划完成量相符。
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一建民航机场工程实务题库一级建造师分类
一建民航机场工程实务
一级建造师
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