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背景资料 某施工单位承接了某隧道施工任务,该隧道为分离式双洞隧道,洞口间距50
背景资料 某施工单位承接了某隧道施工任务,该隧道为分离式双洞隧道,洞口间距50
admin
2022-08-02
73
问题
背景资料某施工单位承接了某隧道施工任务,该隧道为分离式双洞隧道,洞口间距50m。其中左线长3996m,进口里程桩号为ZKl3+956;右线长4013m,进口里程桩号为YKl3+952。根据地质勘察报告,YKl4+020~YKl6+200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体,岩层节理及裂隙发育。其中,YKl4+850~YKl4+900段穿越背斜组成的复式褶皱带,为挤压强烈、地应力相对集中地段。开工当年10月5日,该隧道右洞采用全断面法开挖至YKl4+872处,二衬距掌子面68m。10月6日,监理单位发现YKl4+859~YK866段初期支护变形超限,立即书面通知施工单位停止掘进。10月13日,施工单位根据设计变更的要求对变形超限段进行了处理。10月20日,YKl4+859~YKl4+863段发生塌方,至10月23日,塌方段在拱顶部位形成高2~3m,宽2~3m,长3~4m的塌腔。施工单位立即会同监理、设计和业主单位对塌方段进行了现场确认及变更立项,由设计单位出具了变更设计图。为防止类似的塌方事故,施工单位进一步加强了对未塌方段的塌方预测。10月27日8时,在未对瓦斯浓度进行检测的情况下,34名工人进入洞内开展塌方段及未塌方段的处理作业,作业采用的台车上配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起,由于风机出现故障,洞内停止通风。11时20分左右,右洞发生瓦斯爆炸,34名工人全部罹难。问题1.根据地质条件,指出该隧道潜在的安全事故类型。2.列举施工单位可采用的隧道塌方常用预测方法。3.根据背景资料,简述对塌方段的处理措施。4.指出施工单位的哪些错误做法可能导致了本次瓦斯爆炸事故。5.依据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》,判断该事故等级。
选项
答案
解析
1.该隧道潜在的安全事故类型:瓦斯爆炸、塌方、涌水、岩爆。(4分)
2.隧道塌方常用预测方法:(1)观察法;(2)一般量测法;(3)微地震学测量法;(4)声学测量法。(4分)P208
3.对塌方段的处理措施:小塌方,首先加固塌体两端洞身,并抓紧喷射混凝土或采用锚喷联合支护封闭塌穴顶部和侧部,再进行清渣。在确保安全的前提下,也可在塌渣上架设临时支架,稳定顶部,然后清渣。临时支架待灌筑衬砌混凝土达到要求强度后方可拆除。(5分)P208
4.引起瓦斯爆炸的错误做法:未检测瓦斯浓度、配电箱和插座错、未通风。(每个1分共3分)
5.瓦斯事故等级:超30人,特别重大事故。(原因和等级每个2分共4分)
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