首页
登录
财务会计
研究表明，在经济衰退时期，灰心丧气的劳动者效应比较强，并且占据着主导地位，可能的
研究表明，在经济衰退时期，灰心丧气的劳动者效应比较强，并且占据着主导地位，可能的
题库
2022-08-02
126
问题
研究表明，在经济衰退时期，灰心丧气的劳动者效应比较强，并且占据着主导地位，可能的原因在于（ ）。A.附加劳动者效应会影响所有实际或潜在劳动者的家庭B.灰心丧气的劳动者效应会影响所有实际或潜在劳动者的家庭C.失业保险福利计划的实施D.在女性身上出现附加的劳动者效应的机会越来越少E.附加劳动者效应只会影响极少数家庭
选项
A.附加劳动者效应会影响所有实际或潜在劳动者的家庭
B.灰心丧气的劳动者效应会影响所有实际或潜在劳动者的家庭
C.失业保险福利计划的实施
D.在女性身上出现附加的劳动者效应的机会越来越少
E.附加劳动者效应只会影响极少数家庭
答案
BCDE
解析
灰心丧气的劳动者效应占主导地位，可能的原因包括：①总体劳动力参与率与失业率成反方向变化，附加劳动者效应只会影响失业者尤其是惟一的挣工资者失去工作的极少数家庭，而灰心丧气的劳动者效应则会影响更多的劳动者。②在衰退之前就在从事市场工作的女性所占的比例已经很大，所以在她们身上出现附加的劳动者效应的机会较少。③由于失业保险计划的实施，一些失业者可能并不急于找工作，这样附加的劳动者效应可能会受到进一步削弱。
转载请注明原文地址:http://tihaiku.com/caiwukuaiji/476427.html
本试题收录于：
中级人力资源管理题库中级经济师分类
中级人力资源管理
中级经济师
相关试题推荐
在市场经济中，政府对运输服务实行征税，税收额由()承担。A:消费者 B:中间商
不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是()。A:运输
研究各种运输方式的合理分布、合理配备以及发展规律的工作称为()。A:运输管理
不同运输方式有着不同的技术经济特点，铁路的缺点表现在()。A:运行持续性差 B
规模经济在交通运输业的具体体现是()。A:大型化 B:专业化 C:高速化
()是实现部门间、企业间、地区间、城乡间，乃至国际间经济联系的物质条件。A:自用
()是某个经济行为个体的活动使他人或社会受损，而造成外部不经济的人却没有为此承担
运输业的()是指一个经济主体的行为对另一个经济主体的福利所产生的外部影响，而施加
在运输项目经济评价中，进行财务评价时应采用()。A:影子价格 B:市场价格
将道路货物运输划分为普通货物运输和特殊货物运输的依据是货物运输的()。A:经济
随机试题
•Youwillhearfiveshortrecordings.•Foreachrecording,decidewhatthespe
[originaltext]M:MayIspeaktoPetty?W:Speaking.M:Goodmorning,Petty.W
[audioFiles]audio_eusm_j01_155(20099)[/audioFiles]A、Heisnotsatisfiedwithth
[originaltext]W：Mr．SmithjustsaidthatifI’mlateagainhewillfireme．M：Do
A.身长 B.体重 C.前囟 D.头围 E.胸围衡量营养状况的重要指标是
有一商场，地下2层，层高4m，每层建筑面积14000㎡，建筑内部装修全部采用不燃
简述资本主义法的基本特征。
A. B. C. D.
对于广播系统,从接线盒到扬声器箱的线路均应加（）保护。A.阻燃管 B.塑料保
甲监理单位受乙建设单位委托对某工程项目实施监理，该工程项目的设计单位为丙设计院。
最新回复
(
0
)
