2009年7月20日,某船舶修造厂船坞内,一艘股份合作建造的钢质渔船正在修理。条

考试题库2022-08-02  30

问题 2009年7月20日,某船舶修造厂船坞内,一艘股份合作建造的钢质渔船正在修理。条石和枕木把整个船体高高垫起,距离地面约0.8m。船的甲板上放着两台破得不能再破的交流弧焊机,由同一把电源闸刀供电。两台焊机的电源接线桩均已损坏,电源线直接接入焊机内部线圈绕组的线端;两台焊机的输出电缆线均多处破损,两条接地回线接在船舷的同一点。焊机及船体无其他接地或接零措施。在船尾部立着一根镀锌钢管和一根发锈的40×4角钢,一端靠在船体上,另一端插入地面,用于支撑准备对船体进行去锈油漆的踏板。焊接现场距离变压器20m。7时30分,无证焊工许某像往常一样利用其中一台焊机在甲板上对船体进行焊接作业,股东之一的李某,脚穿拖鞋,在船尾准备去锈作业,当他的手握住靠在船尾的角钢时,当即触电倒在甲板,经现场抢救无效死亡。在此前,也有人在触及角钢时,感到有电麻,但都被认为是感应电而忽视。  经现场勘察和测试分析,认为这是一起电焊机空载电压引起的触电事故。经测试,这两台焊机虽然破旧一点,但未发现初级电压转移和绝缘降低现象,输出空载电压也在许可范围内,其中一台为55V,另一台为70V。一般情况下,如此低的电压值虽然能使人触电,但不至于立即死亡。  发生这起事故的主要原因分析如下:  首先,要注意焊机输出电源的特殊性。焊机“空载电压”与照明动力用的“普通电压”虽然数值相同,但对人体的伤害程度完全不同。一般情况下,交流弧焊机的空载电压不超过85V,电弧形成后,它的输出电压只有30V左右,似乎在“安全电压”范围内,但它输出的电流强度是很大的,通常要大于100A。在焊接过程中一旦被空载电压触电,就更容易引起死亡。  其次,两台焊机的接地回线都搭接在船舷上,根据交流弧焊机的特点,输出端两接线桩的电位相等,焊机一旦开启,整个船体都带有55~70V的电位。又船体被条石和枕木垫起(无其他接地装置),其上所具有的55~70V电位始终无法导向地面。李某手握角钢,加上夏季人体汗液较多,人体表面电阻下降,这样船体上的电位很快就通过人体和角钢导向地面,为“隐性焊接”状态创造条件。  第三,由于焊接现场距离变压器只有20m,所以在焊机—船体—人体—角钢—大地—变压器接地体之间就构成了一条良好的导电回路。人体变成了电路,且是脚—手的危险路径。导电回路构成后,这一系统就相当于处于一种“隐性焊接”状态,这时,在空载电压的作用下,在回路中就有电流流过。事故现场地面是沿海地区,大地导电性能相当好,在上述的导电回路中,经过人体的最小电流达到焊机工作电流的10%,这一电流远远超过了数百毫安,可致人当场死亡。  对于上述焊接电流,在导电性能较好的大地(如沿海地区、变压器旁)系统中,其焊接回路不但能形成,而且在回路中的电流也是相当大的,这一点,应引起高度重视,这也是造成这起事故的主要原因。  根据以上场景,回答下列问题:  1.针对上述背景材料,提出防范措施。  2.简述安全验收评价报告的主要内容。

选项

答案

解析 1. 焊机空载电压不但会造成触电,而且危险性还比较大。为了防止焊机空载电压触电事故的发生,主要原则有两条:保证焊接电缆线—人体—接地回线三者之间,不构成导电回路;保证焊接电缆线或接地回线—人体—大地—变压器接地体之间不形成导电回路。主要防范措施包括:
  (1)严格按照焊机的安全操作规程,正确使用电焊机。焊前应检查焊机和工具的完好性能,如焊钳、电缆绝缘、焊机外壳接地情况、各接线是否牢固可靠等。接线应请专业电工进行。焊工应持证上岗。
  (2)在焊机上尽量安装使用空载自动断电保护装置,这样既可避免空载电压触电危险,又可节省空载电耗。
  (3)按规定采取保护接地或接零措施。在与大地隔离或接地不良的焊件上焊接时,如在船坞上被垫起的钢质轮船、锅炉压力容器、架空的桥梁、钢板等,应注意防止在焊件与大地之间形成“脚—脚”或“手—脚”的“跨步”电压触电。在此环境中,应采用专门的防护措施:一是人体与导体间的隔离防护,如在脚下放置木板或橡胶等绝缘件,并做好个体防护;二是焊件应采取接地或接零措施。但应注意,在焊件与焊机二次回路上不得同时存在接地或接零线。否则,一旦焊机二次回路线接触不良时,就可能有很大的焊接电流通过接地或接零线,以致将地线或零线熔断,不但使人体安全受到威胁,而且易引起火灾。
  (4)当利用系统管道、厂房的金属构架、轨道或其他金属物搭接作为焊接接地回线时,要首先检查焊机二次线圈或上述接地回线系统等是否接地良好,否则,行人触及接地回线系统,就有可能造成触电事故。对于交流弧焊机来说,焊接电缆线与接地回线互为通用,当接地回线接地不良时,接地回线的电位是始终存在的。具有易燃易爆性能的化工管道系统,不得用作接地回线。
  (5)在通电情况下,不得将焊钳夹在腋下而去搬弄焊件或将焊接电缆线绕挂在脖颈上,在移动焊接电缆线或接地回线时,手不要捏在导线的裸露部位;更换焊条或用手捏住焊件进行点焊定时,一定要戴好电焊专用手套。否则,空载电压极易通过人体而形成回路。
  (6)尽量避免在潮湿地方和雨雪天气进行焊接作业。不可避免时,应特别加强个体防护。在这种环境下作业,焊工严禁穿带有铁钉的皮鞋或布鞋,其他环境亦不宜,否则易受潮导电,必要时垫木板、橡胶垫等进行隔离。
  (7)焊工应严格按规定穿戴好个体劳动防护用品,在锅炉容器内进行焊接作业,严禁赤膊。
2.安全验收评价报告的主要内容包括:
  (1)目的。结合评价对象的特点阐述编制安全验收评价报告的目的。
  (2)评价依据。列出有关的法律法规、标准、行政规章、规范;评价对象初步设计、变更设计或工业园区规划设计文件;相关的批复文件等评价依据。
  (3)概况。介绍评价对象的选址、总图及平面布置、生产规模、工艺流程、功能分布、主要设施、主要设备、主要装置、主要原料、主要产品(中间产品)、经济技术指标、公用工程及辅助设施、人流、物流、工业园区规划等概况。
  (4)危险、有害因素的辨识与分析。列出辨识与分析危险、有害因素的依据,阐述辨识与分析危险、有害因素的过程。明确在安全运行中实际存在和潜在的危险、有害因素。
  (5)评价单元划分。阐述划分单元的原则、分析过程等。
  (6)评价方法的选择。选择适当的评价方法并做简单的介绍;描述符合性评价过程、事故发生可能及其严重程度分析计算;对得出的评价结果进行分析。
  (7)安全对策措施及建议。列出安全对策措施建议的依据、原则、内容。
  (8)评价结论。列出评价对象存在的危险、有害因素及其危险有害程度;说明评价对象是否具备安全验收的条件;对达不到安全验收要求的评价对象明确提出整改措施建议,明确评价结论。
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