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某山区三级公路的水泥路面,经过数十年的荷载碾压,路面出现了大小不等的凹坑裂缝,现
某山区三级公路的水泥路面,经过数十年的荷载碾压,路面出现了大小不等的凹坑裂缝,现
admin
2022-08-02
48
问题
某山区三级公路的水泥路面,经过数十年的荷载碾压,路面出现了大小不等的凹坑裂缝,现拟将水泥路面改造为沥青混凝土路面,施工单位采用碎石化法先将原路面进行破碎,再采用Z 型压路机进行振动压实,然后撒铺了功能层A,最后再铺筑沥青路面。沥青路面采用上下两层的结构形式,层与层之间撒铺B 来加强层间结合。路面横断面如图所示:
施工中发生了如下事件:事件一:施工单位在对水泥路面破碎前,对工人进行了技术交底,部分内容摘要如下:①施工单位进场后,立即对整个路面进行了破碎。②水泥路面破碎由中间往两边的顺序进行。③路面破碎后清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料和暴露的钢筋。事件二:施工单位选用沥青摊铺机对面层进行摊铺,摊铺机的生产率是10t/h,拌合设备选用间歇式搅拌机,整个拌合过程包括加料,搅拌和卸料,持续时间15min,每拌制一次可拌合混合料3120Kg,搅拌设备的时间利用系数是0.85。事件三:施工单位采用C 试验对沥青路面施工质量进行检验,发现符合设计要求。问题:1.写出功能层A、B 的名称。2.写出路面破碎后采用压路机压实的主要作用。3.对事件一的内容逐条判断,并进行改正。4.事件二中,拌合设备能否满足沥青摊铺机生产率。5.写出事件三中C 试验的名称以及该试验的试验指标。
选项
答案
解析
1.A-透层油,B-粘层油2.破碎后压实的主要作用:①将路面表面的扁平颗粒进一步破碎;②稳固下层块料;③为新铺沥青面层提供一个平整的表面。3.①错误。破碎施工开始前,应选取有代表性的地段做试验路段。②错误。路面破碎,应先破碎侧边的车道,然后破碎中部的行车道。③正确。4.间歇式设备生产率
Q=4x3120x0.85/1000=10.608t/h>10t/h,所以该拌合设备能满足摊铺机的生产率要求。5.C-马歇尔稳定度试验。马歇尔稳定度试验是测定沥青混合料的稳定度和流值。
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二建公路工程实务题库二级建造师分类
二建公路工程实务
二级建造师
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