某高速公路是国家的重点建设项目，双向四车道，该区域为多雨潮湿地区，其结构形式见下

admin2022-08-02 40

问题某高速公路是国家的重点建设项目，双向四车道，该区域为多雨潮湿地区，其结构形式见下图。

项目部编制了施工组织设计和施工管理措施，主要如下：事件一：表面层严格制定施工要求，表面层采用走线法施工；初压采用双轮双振压路机静压1～2遍，温度应不低于65℃，并紧跟摊铺机进行；直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。事件二：基层检查合格后，进行面层施工。各层开工前进行试验段铺筑，确定相应参数。严格控制施工过程中拌和、运输、摊铺、碾压等过程，保持摊铺机及找平装置工作状态稳定不变；严格要求摊铺机不在中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度；严格工序间的交验制度；按照先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层施工。施工结束质量检验时面层平整度不合格。项目部将20cm厚石灰粉煤灰稳定碎石底基层、36cm厚水泥稳定碎石基层、8cm厚粗粒式沥青混合料底面层、6cm厚中粒式沥青混合料中面层、4cm厚改性SMA沥青混凝土表面层等五个施工过程分别用：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ表示，并将Ⅰ、Ⅱ两项划分为四个施工段①、②、③、④。Ⅰ、Ⅱ两项在各个施工段上持续的时间如下表所示。

而Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ不分施工段连续施工，持续时间均为一周。项目部按各施工段持续时间连续、均衡作业，不平行、搭接施工的原则安排了施工进度计划，根据施工进度安排，列出劳动力、机具、材料使用计划；本工程施工机械主要有拌和料摊铺机、平地机、汽车吊、混凝土搅拌站、沥青拌合站、钢筋加工设备等；严格进行沥青混合料面层施工质量验收，实测项目包括平整度、弯沉值、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、纵断高程、宽度及横坡等。问题：1、写出结构图中A、B、C、D代表的名称。2、指出并改正事件一中的错误之处。3、分析背景资料中面层平整度不合格的主要原因。4、补充背景资料中沥青混合料面层的实测项目。5、请按背景中要求，用横道图画出完整的施工进度计划，并计算工期。

选项

答案

解析 1、A：粘层；B：粘层；C：下封层；D：透层。2、错误1：表面层采用走线法施工。改正：表面层采用平衡梁法施工。错误2：初压采用双轮双振压路机静压1～2遍，温度应不低于65℃，并紧跟摊铺机进行。改正：采用钢轮压路机静压1~2遍，温度应不低于120℃，并紧跟摊铺机进行。错误3：直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。改正：直线段由两侧向中心碾压，曲线段由内侧向外侧碾压。3、原因1：保持摊铺机及找平装置工作状态稳定不变。正确做法：摊铺机应处于良好的工作状态，并根据实铺效果进行随时调整。原因2：按照先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层施工。正确做法：为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。原因3：水泥稳定碎石基层平整度控制不严。正确做法：控制基层标高和平整度，控制混合料局部集中离析。4、沥青混合料面层的实测项目还应包括：压实度、渗水系数、厚度、矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度。5、施工过程Ⅰ、Ⅱ在施工段上的持续时间，为无节奏流水施工，用“累加数列错位相减取大差”求得施工过程Ⅰ、Ⅱ的流水步距为7周。Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ不分施工段连续施工，持续时间均为一周。施工过程Ⅰ：4，9，12，16施工过程Ⅱ：3，7，9，12