首页
登录
建筑工程
当汽车通过车辆检测器环形线圈时,其电感L的变化过程为( )。A.增大 B.减小
当汽车通过车辆检测器环形线圈时,其电感L的变化过程为( )。A.增大 B.减小
admin
2022-08-02
36
问题
当汽车通过车辆检测器环形线圈时,其电感L的变化过程为( )。A.增大B.减小C.先增大再减小D.先减小再增大
选项
A.增大
B.减小
C.先增大再减小
D.先减小再增大
答案
D
解析
环形线圈车辆检测器主要由环行线圈、线圈调谐回路和检测电路等组成,其工作原理如图3-1-1所示。埋设在地下的线圈通过变压器连接到被恒流源支持的调谐回路,并在线圈周围的空间产生电磁场。当车体进入线圈磁场范围时,车辆铁构件内产生自闭合回路的感应电涡流,此涡流又产生与原有磁场方向相反的新磁场,导致线圈的总电感变小,引起调谐频率偏离原有数值;偏离的频率被送到相位比较器,与压控振荡器频率相比较,确认其偏离值,从而发出车辆通过或存在的信号。相位比较器输出信号控制压控振荡器,使振荡器频率跟踪线圈谐振频率的变化,从而使输出为一脉冲信号。输出放大器对该脉冲信号放大,并以数字、模拟和频率三种形式输出。频率输出可用来测速,数字信号便于车辆计数,模拟量输出用于计算车长和识别车型。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/2227356.html
本试题收录于:
交通工程题库试验检测师含助理分类
交通工程
试验检测师含助理
相关试题推荐
地基中应力测试一般是指测定土体在受力情况下()及其增长与消散变化情况。A.
根据有效应力原理,只要()发生变化,土体强度就发生变化。A.总应力 B.
一般的情况下,地基的允许承载力应取在破坏过程中哪一位置上?(Pcr—临塑荷载,P
静力触探试验开始前,要将探头贯入土中,等待探头温度与地温平衡,在这个过程中,探头
现场荷载地基在荷载作用下达到破坏状态的过程可分为()个阶段A.1 B.2
土的固结过程也就是土体中孔隙水不断排出,有效应力不断增长的过程:()
声波透射法检测桩身混凝土质量时,当桩身有缺陷时,以下哪些参数将发生变化()
钻芯法检桩时,应确保钻机在钻芯过程中不发生倾斜、移位,钻芯孔垂直度偏差不大于(
打入桩沉桩过程中桩身的最大压力一般会发生在部位()A.桩顶附近 B.桩身
固结试验只测定压缩系数时,施加每级压力后测定试样高度变化,以每小时变形达(
随机试题
[originaltext]Julie(W)Dr.RobinSmith(M)Now,listentoPartOneofthein
多层建筑封闭楼梯间设置的要求有()。A.不能自然通风或自然通风不能满足要
女,40岁。反复手关节痛1年,曾诊断为类风湿关节炎,间断使用理疗和非甾体抗炎药,
突出重点,突破难点是化学课堂教学的关键,下列关于化学教学重难点的说法正确的是(
2013年,广东固定资产投资总量迈上新台阶,共完成22858.53亿元,增长18
保险合同内容的变更主要是指()。A.保费的变更 B.被保险人的变更 C.受
患者男,51岁,反复出现排便后肛门疼痛,时有瘙痒4年余,站立或行走过久时出现肿胀
在确定影响产品质量原因时,常用的统计工具为()。 A.因果图B.排列图
根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》建设、关闭生活垃圾收集及处置设施、场
对于一般工业与民用建筑而言,若不编制总概算,单项工程综合概算的组成包括()。A.
最新回复
(
0
)