首页
登录
建筑工程
桥梁动载试验中,动态增量和冲击系数可通过以下( )实测时程曲线求取。A:振动速度
桥梁动载试验中,动态增量和冲击系数可通过以下( )实测时程曲线求取。A:振动速度
最全题库
2022-08-02
74
问题
桥梁动载试验中,动态增量和冲击系数可通过以下( )实测时程曲线求取。A:振动速度B:动应变C:动挠度D:阻尼
选项
A:振动速度
B:动应变
C:动挠度
D:阻尼
答案
BC
解析
针对相关知识点,做如下补充说明:
阻尼是自振特性参数;
振动速度(加速度)是动力响应参数,与结构冲击效应相关(冲击越大,振动也越大),但振动速度(加速度)测试传感器为惯性式仪器,无法反映最大静挠度(最大动应变)等静态分量,输出的量值也与动挠度(动应变)无严格意义上的相关性,因此不能用于冲击系数的计算;
需要注意的是,动应力是由实测动应变换算得到的,尽管两者成比例关系,但动应力不是实测值;
静力荷载效率计算中所需的冲击系数是规范取值,根据结构基频计算得到,而本题中的冲击系数值为实测值,它不仅与基频有关,还与加载车特性、车速、桥面线形、桥面平整度等诸多因素有关,如实测冲击系数较规范取值偏大,则说明就汽车荷载冲击作用这一因素考虑,桥梁是偏不安全的。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/2217628.html
本试题收录于:
桥梁隧道工程题库试验检测师含助理分类
桥梁隧道工程
试验检测师含助理
相关试题推荐
冲击噪声可引起某个码元出错。()
可变标志的动态视认距离为()。A.60km/h,≥300m B.80km/h
LED色度的表征系数为()。A.色品坐标 B.标准光 C.光射仪 D.标
通信管道穿越桥梁中墩时用()。A.预埋镀锌铜管穿越中墩 B.用HDPE管紧贴
防眩板抗冲击性能试验要点为()。A.试样放置在标准环境条件下调节24h后进行试
硅芯管内壁静态摩擦系数为:≤0.25(平板法,对PEHD标准试棒)。()
防眩板通用理化性能有抗风荷载、抗变形量和抗冲击性能。()
双壁波纹管落锤冲击试验温度条件为()。A.0℃ B.10℃ C.23℃
双壁波纹管标称外径≤110mm,其落锤冲击试验落锤质量和冲击高度为()。A.0
突起路标红色逆反射器的颜色系数为()。A.0.1 B.0.2 C.0.3
随机试题
1TheNationalFinanceSectionannouncedtodaythatitisloweringthe..........
AbbySubarkisamotheroftwokidsfromBoston."Formykids,I’mnervous.
WhatistheBritishPrimeMinister’sresidence?A、No.10DowningStreet.B、No.5
Hardshipdidnotendwithfreedom.Therewere【C1】______regionalvariationsi
Youhavedecidedtoenterashortstorycompetition.Therulessaythatthe
依次填入下列横线处的词语,恰当的一项是( ) 远方山边的牧民帐篷上,升起
吴某系某纺织有限公司工人。2011年3月15日,吴某在下班途中与单某驾驶的机动车
非理性:指在人的认识过程中,不以理性思维为基础的精神要素以及不能被逻辑思维的概念
()泛指由若干国家或国际组织共同制定的、为各国劳动立法提供标准的规范的总和。A.
下列各项中,属于“存货”的有()。 A.周转材料 B.低值易耗品
最新回复
(
0
)