2. 建筑工程
  3. 背景资料 某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10

背景资料 某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10

admin2022-08-02  42
问题 背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m，承台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮，周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m，低潮位-1.5m，现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台，封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士，混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。问题假定潮水为均匀升降，通过计算，判断乘低潮位施工是否可行。
选项
答案
解析 潮水从-1.5m 至+2.5m 升降4m 历时6h12.5min，即6.21h，每升降1m 的时间为：
6.21/4≈1.55h/m；
潮位从-0.5m 落到-1.5m，再上升到底层混凝土的距离为：1+1+0.8=2.8m，所需要的时间
是：2.8×1.55=4.34h；
底层混凝土浇筑量为：10×10×0.8-12×3.14×0.62×0.8≈69.1m3；
采用有效生产能力80m3/h 的混凝土拌和船浇注69.1m3 混凝土所需时间为：69.1/80≈0.86h；
浇注底层混凝土所需总时间为：0.86h+0.5h（入模、振捣等操作时间）+1.5（初凝时间）
=2.86h；
4.34h＞2.86h。所以，采用有效生产能力80m3/h 的混凝土拌和船乘低潮位浇注底层混凝
土可以满足规范对乘潮施工的要求。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/158244.html
本试题收录于： 一建港口与航道工程实务题库一级建造师分类

一建港口与航道工程实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)