1．海洋工程地形测量的主要内容如下：
(1)建立平面和高程控制基础；
(2)水位观测，确定1 9 8 5国家高程基准、理论深度基准面与当地平均海面的关系，计算水深测量时的水位改正值；
(3)海底地形测绘；
(4)海底微地貌测绘；
(5)海底表面障碍物探测；
(6)海岸、岛礁地形测绘。
2．测深线的布设。主测深线方向，当用单波束测声仪测深时，应垂直等深线的总方向；当用多波束测声仪测深时，原则上应平行等深线的总方向；对狭窄航道，测深线方向可与等深线成4 5°角。布设测深线的要求如下：
(1)沙嘴岬角、石坡延伸处，一般应布设辐射线，如布设辐射线还难以查明其延伸范围时，则应适当布设平行其轮廓线的测深线；
(2)重要海区的礁石与小岛周围应布设螺旋形测深线；
(3)锯齿形海岸，测深线应与岸线总方向成4 5°角；
(4)应从码头壁外1～2m开始，图上每隔2mm平行码头壁布设2～3条测深线；
(5)其他海洋工程根据实际的需要可采用其他布设方式。
3．深度改正包括：
(1)水位改正。①在进行水位改正前，需经检查各验潮站的零点、平均海面和深度基准面的确定是否准确。平均海面、深度基准面的计算取至0. 01m。②当相邻验潮站的控制范围重叠时，两验潮站间的瞬时水深应以其实测水位资料分别改正。③当相邻验潮站的控制范围值不重叠时，两验潮站间的瞬时水深，可采用直线分带法或时差法进行水位改正。采用上述方法时均要求两站间的潮时和潮高的变化与其距离成比例，分带时带的界线基本上应与潮波方向垂直。④对离岸较远，又无法设立海上定点验潮站的海域，可采用预报水位内插处理方法解决。改正后的深度值精确至0. 1m。
(2)声速改正。水深大于20m，声速对测深精度影响较大时，应进行声速改正。
(3)动态吃水改正。当动态吃水变化大于5cm时，必须顾及动态吃水改正。
