2. 建筑工程
  3. 在地形起伏变化较大的地段可（ ），以减少土方量和道路造价。A.将两个方向的车

在地形起伏变化较大的地段可（ ），以减少土方量和道路造价。A.将两个方向的车

题库2022-08-02  44
问题 在地形起伏变化较大的地段可（   ），以减少土方量和道路造价。A.将两个方向的车行道布置在不同的平面上，形成有高差的中央分隔带，宽度可随地形变化而变动B.将两个方向的车行道布置在相同的平面上，宽度不随地形变化而变动C.将两个方向的车行道布置在不同的平面上，形成无高差的中央分隔带，宽度可随地形变化而变动D.将两个方向的车行道布置在相同的平面上，形成有高差的中央分隔带，宽度可随地形变化而变动
选项 A.将两个方向的车行道布置在不同的平面上，形成有高差的中央分隔带，宽度可随地形变化而变动
B.将两个方向的车行道布置在相同的平面上，宽度不随地形变化而变动
C.将两个方向的车行道布置在不同的平面上，形成无高差的中央分隔带，宽度可随地形变化而变动
D.将两个方向的车行道布置在相同的平面上，形成有高差的中央分隔带，宽度可随地形变化而变动
答案 A
解析 在地形起伏变化较大的地段可将两个方向的车行道布置在不同的平面上，形成有高差的中央分隔带，宽度可随地形变化而变动，以减少土方量和道路造价。对于交通性道路可组织纯机动车交通的单向行驶；对于混合性道路和生活性道路，则可以考虑在每一个车行道上组织机动车单向行驶和非机动车双向行驶。
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