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某立交桥上的一座匝道桥为单跨简支梁桥,跨径30m,桥面净宽8.0m,为同向行驶的
某立交桥上的一座匝道桥为单跨简支梁桥,跨径30m,桥面净宽8.0m,为同向行驶的
资格题库
2022-08-02
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问题
某立交桥上的一座匝道桥为单跨简支梁桥,跨径30m,桥面净宽8.0m,为同向行驶的两车道,承受公路Ⅰ级荷载;采用氯丁橡胶板式支座。试问,该桥每个桥台承受的制动力标准值(kN),与下列何项数值最为接近?( )提示:车道荷载的均布荷载标准值为qk=10.5kN/m,集中荷载标准值为pk=280kN,假定两桥台平均承担制动力。A.30B.60C.46D.83
选项
A.30
B.60
C.46
D.83
答案
D
解析
根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)第4.3.1条第4款第1项规定,公路-Ⅰ级车道荷载的均布荷载标准值为qk=10.5kN/m;集中荷载Pk标准值按以下规定选取:桥梁计算跨径小于或等于5m时,Pk=270kN;桥梁计算跨径等于或大于50m时,Pk=360kN;桥梁计算跨径在5m~50m之间时,Pk值采用直线内插求得。计算剪力效应时,上述集中荷载标准值Pk应乘以1.2的系数。
本题由内插得出计算跨径为30m时,Pk=320kN;制动力标准值,取下列计算值的最大值,即:
①一个车道上有汽车时,T1=0.1×(30×10.5+320)/2kN=31.75kN;
②二个车道上有汽车时,T2=2×T1×1.0=2×31.75×1.0kN=63.5kN;
③二个车道上有汽车并折减0.78,T3=2×T1×0.78=49.53kN;
④根据4.3.5条第1款规定,汽车制动力的标准值不小于165kN,公路Ⅰ级作用时,制动力标准值不应小于165kN/2=82.5kN。
因第④种情况均大于其余三种情况,故取最大值83kN。
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结构专业考试一级
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