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下列关于地铁消防设计中的内容表述正确的是()。A.地下站台和站厅公共区可划分为同
下列关于地铁消防设计中的内容表述正确的是()。A.地下站台和站厅公共区可划分为同
题库
2022-08-02
33
问题
下列关于地铁消防设计中的内容表述正确的是()。A.地下站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区,站厅公共区的建筑面积5000m2B.地铁车站内重要设备用房采用耐火极限2.00h的隔墙和耐火极限1.00h的楼板与其他部位隔开C.每个站厅相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于10mD.地下车站设备管理用房的门位于2个安全出口之间,其房间门至最近安全出口的距离为50mE.地面车站、高架车站及高架区间的建(构)筑物,耐火等级不得低于二级
选项
A.地下站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区,站厅公共区的建筑面积5000m2
B.地铁车站内重要设备用房采用耐火极限2.00h的隔墙和耐火极限1.00h的楼板与其他部位隔开
C.每个站厅相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于10m
D.地下车站设备管理用房的门位于2个安全出口之间,其房间门至最近安全出口的距离为50m
E.地面车站、高架车站及高架区间的建(构)筑物,耐火等级不得低于二级
答案
AE
解析
地铁车站内重要设备用房采用耐火极限2.00h的隔墙和耐火极限1.50h的楼板与其他部位隔开。B错;
每个站厅公共区应至少设置2个直通室外的安全出口。安全出口应分散布置,且相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于20m,C错;
有人值守的设备管理用房的疏散门至最近安全出口的距离,当疏散门位于2个安全出口之间时,不应大于40m;当疏散门位于袋形走道两侧或尽端时,不应大于22m。D错。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/1070848.html
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消防安全技术实务一级
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