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运营管理部主要关注加款线路的设计。一条合理的加款线路,必须同时具备安全性与便捷性
运营管理部主要关注加款线路的设计。一条合理的加款线路,必须同时具备安全性与便捷性
admin
2022-08-02
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问题
运营管理部主要关注加款线路的设计。一条合理的加款线路,必须同时具备安全性与便捷性。只有加款人员下车以后和到达场地的直线距离最短,才能称为安全与便捷。以下不符合上述意思的是( )。A.只要加款人员下车以后和到达场地的直线距离最短,就是一条安全与便捷的线路B.只有安全性与便捷性同时具备,才有可能是一条合理的加款线路C.除非加款人员下车以后和到达场地的直线距离最短,否则不可能是一条安全与便捷的线路D.不能设想加款人员下车以后和到达场地的直线距离很长,却是一条合理的加款线路,保卫部主要负责摄像头和报警设置的安装
选项
A.只要加款人员下车以后和到达场地的直线距离最短,就是一条安全与便捷的线路
B.只有安全性与便捷性同时具备,才有可能是一条合理的加款线路
C.除非加款人员下车以后和到达场地的直线距离最短,否则不可能是一条安全与便捷的线路
D.不能设想加款人员下车以后和到达场地的直线距离很长,却是一条合理的加款线路,保卫部主要负责摄像头和报警设置的安装
答案
A
解析
题干逻辑关系为:合理的加款路线一安全与便捷一直线距离最短。A 项肯定后件推出肯定的前件,是错误推理;转化为充分条件假言命题后可知正确;C 项等值于“只有直线距离最短,才安全与便捷”,转化后可知正确:D 项是并非“p 且非q”,等值于题干推理,正确。故答案选A。
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