首页
登录
建筑工程
路基边缘压实度不足的原因不包括( )。A.压实机具碾压不到边 B.路基边缘漏压
路基边缘压实度不足的原因不包括( )。A.压实机具碾压不到边 B.路基边缘漏压
admin
2022-08-02
57
问题
路基边缘压实度不足的原因不包括( )。A.压实机具碾压不到边B.路基边缘漏压或压实遍数不够C.采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带D.路基基底存在软土且厚度不均
选项
A.压实机具碾压不到边
B.路基边缘漏压或压实遍数不够
C.采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带
D.路基基底存在软土且厚度不均
答案
D
解析
2021 / 2020教材P49 / 2019教材P44
路基边缘压实度不足的原因:(1)路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工;(2)压实机具碾压不到边;(3)路基边缘漏压或压实遍数不够;(4)采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带。
转载请注明原文地址:http://tihaiku.com/jzgc/149230.html
本试题收录于:
一建公路工程实务题库一级建造师分类
一建公路工程实务
一级建造师
相关试题推荐
港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。A.外界环境温度变化 B.
航道整治工程分项工程中,某些构件或部位因偶然原因无法判断其工程质量时,经()鉴定
在疏浚挖泥作业中,( )不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。A.绞
港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是( )。A.外界环境温度
下列产生承包商向业主的索赔事件原因有()。A.地震B.抛泥许可证C.地质条
于事故调查处理必须坚持()不放过的原则。A.事故原因未查清B.事故责任者未受
港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。A.外界环境温度变化B.
路基填筑工艺性试验,试验段长度为()m。A.30 B.50 C.100
某铁路工程项目合同段内有轨道、隧道、路基、桥涵工程,合同工期25个月,铺轨期限为
下列项目中,属于基床以下路基填筑碾压顺序和操作程序的是()。A.先中间后两侧,先
随机试题
Readthetextbelowaboutajobadvertisement.Inmostofthelines(34-45),the
[originaltext]Woman:Excuseme,couldyoutellmeiftinsiswhereIcancatch
Idon’tknowhim,butitis______thatheisawarm-heartedperson.A、talkedB、s
Accordingtothewriter,thetopkillersinChinaare______.[br]RobertBeagle
Everysinglethingyouarenotsatisfiedwithinyourlifeisaresultofa
CACOPHONOUS:A、affordableB、dulcetC、fickleD、horrificE、literateB
不能用于检测T淋巴细胞亚群的方法是A、流式细胞术法B、免疫荧光法C、桥联酶免
Thechangeinthatvillagewasmiraculou
下列有关行政行为的说法,不正确的是?A.所有的具体行政行为皆为要式行为 B.合
(2010年真题)确定和体现项目组织内各组织单元或个人之间的相互工作关系的图形是
最新回复
(
0
)