首页
登录
财务会计
下面关于计算综合指数的说法,错误的是( )。A.拉氏指数主要受基期商品(产品)
下面关于计算综合指数的说法,错误的是( )。A.拉氏指数主要受基期商品(产品)
考试题库
2022-08-02
141
问题
下面关于计算综合指数的说法,错误的是( )。A.拉氏指数主要受基期商品(产品)结构的影响B.派氏指数主要受报告期商品(产品)结构的影响C.实际中多采用派氏指数计算物价指数D.编制数量指数时,一般将质量因素作为权数且固定在报告期
选项
A.拉氏指数主要受基期商品(产品)结构的影响
B.派氏指数主要受报告期商品(产品)结构的影响
C.实际中多采用派氏指数计算物价指数
D.编制数量指数时,一般将质量因素作为权数且固定在报告期
答案
D
解析
拉氏指数主要受基期商品(产品)结构的影响,派氏指数主要受报告期商品(产品)结构的影响。在实际应用中,由于派氏指数要求每期更换权数资料,计算比较麻烦,而拉氏指数的权数固定在基期,在编制长期连续性的指数数列时比较方便,拉氏指数得到更普遍的应用。但是从实际意义上看,派氏物量指数的解释更符合现实意义。因此,实际中多采用拉氏物量指数和派氏物价指数来编制指数。上述原则适用于质量指数和数量指数的编制,即在编制质量指数时一般将数量因素作为权数且固定在报告期,而在编制数量指数时一般将质量因素作为权数且固定在基期。
转载请注明原文地址:http://tihaiku.com/caiwukuaiji/1191275.html
本试题收录于:
中级统计相关知识题库统计师分类
中级统计相关知识
统计师
相关试题推荐
关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法,不正确的是( )。 A.双班单
( )是社会生产在流通领域的继续,同时也是实现工农业生产及产品交换的必要条件。
在企业制定营销战略过程中,( )是制定战略的前提和基础。 A.对产品性能的
( )是综合物流体系存在和发展的基础和关键。 A.内部协调与合作 B
运输产品的效用是( )。 A.一元的 B.二元的 C.三元的
从综合运输体系的发展看,提高交通运输的可持续性应当大力发展( )运输,因为其产
在项目进行财务评价和国民经济评价时,关于内部收益率,下列说法正确的有( )。
下列关于网络的说法中,正确的有( )。 A.网络是地域经济空间中线状要素的
运输产品的( )导致运输网络负荷在区域和方向上存在较大差异。 A.区域不均
运输产品的( )是运输市场存在竞争的基本条件。 A.派生性 B.
随机试题
Demographyisthestatisticalstudyofhumanpopulations.Itcanbeagen
Scarcely________thesadnewswhensheburstoutcrying.A、wouldshehearB、sheha
People(live)______comfortablyinthetownshardlyfeelthepleasureofliving
近来中国的许多城市被灰霾(smog)笼罩,这种灰霾天气导致了交通瘫痪(cripple)、航班延迟及其他许多问题。引起灰霾天气的原因有很多,最主要的原因是
试述《劳动法》的立法背景。
重复进行一项试验,事件A表示“第一次失败且第二次成功”,则事件表示:A.两次均失
拟定理论模型中待估参数的理论期望值,关键在于确定模型的数学形式。()
统计套利策略是寻找具有长期统计关系的两种资产,在两者价差发生偏差时进行套利的一种
单位犯期货内幕交易、泄露内幕信息罪,情节严重的,对单位判处罚金,并对其直接负责的
车船税的计税标准包括()。A.辆 B.整备质量 C.净吨位 D.价格
最新回复
(
0
)